Каждый, кто хоть раз сталкивался с заменой лампы или снятием фары на «четырнадцатой», знает, что доступ к крепежу там — еще то удовольствие. Но поверьте, если вы умеете держать отвертку и имеете минимум терпения, вся процедура займет у вас не больше часа, даже с учетом курения и мата.
Сразу оговорюсь: речь пойдет о штатных фарах ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 и их модификациях с европейским типом цоколя H4. Если у вас стоит ксенон или биксеноновые линзы нестандартного размера, технология снятия может отличаться, но базовые принципы крепления останутся теми же. Итак, как снять фару на ВАЗ-2114 и не сломать при этом пол-бампера?
Прежде чем лезть в машину, нужно понять, что нам понадобится. Ключевая особенность «четырнадцатых» — фары крепятся к кузову на трех точках: два болта сверху (один из них спрятан под декоративной накладкой) и один снизу, который откручивается снизу под бампером. Именно нижний болт чаще всего вызывает проблемы у новичков, так как к нему сложно подобраться, не имея удлинителя и карданчика.
Для работы вам понадобится минимум инструмента, но он должен быть качественным. Не используйте ржавые отвертки и разбитые головки — вы рискуете сорвать шлицы, и тогда процесс снятия фары превратится в многочасовой квест. Лучше сразу подготовить все необходимое и работать в хорошо освещенном месте или гараже.
Помните о технике безопасности: если вы меняете фару из-за неисправности проводки, обязательно отсоедините клемму «минус» от аккумулятора. Это исключит короткое замыкание при случайном задевании проводов. Также не стоит снимать фару сразу после поездки — пластик корпуса и стекло будут горячими, и вы рискуете обжечься.
Список инструментов
Чтобы не отвлекаться во время работы, соберите следующий набор:
- Ключ трещоточный или вороток с головкой на «10» (для верхних болтов).
- Головка на «10» с удлинителем не менее 150 мм и карданчиком (для нижнего болта).
- Плоская отвертка средней ширины (для снятия декоративной накладки).
- Крестовая отвертка (может понадобиться для снятия пластикового пыльника, если он есть).
Пошаговый алгоритм снятия фары
Многие спрашивают: как снять фару на ВАЗ-2115, если она отличается от «четырки»? Отвечаю: конструкция крепления идентична, поэтому инструкция универсальна. Начнем с верхнего крепежа. Откройте капот и осмотрите верхнюю часть фары. Вы увидите две точки крепления: одна ближе к решетке радиатора, вторая — ближе к крылу. Вторая точка закрыта пластиковой заглушкой (накладкой), которую нужно аккуратно поддеть отверткой и снять. Под ней скрывается болт.
Открутите оба верхних болта головкой на «10». Не теряйте их — они пригодятся при установке. Теперь переходим к самому неприятному этапу — нижнему болту. Он находится внизу фары, под бампером. Чтобы к нему добраться, лучше всего загнать машину на яму или подъемник. Если такой возможности нет, придется работать лежа, подложив под себя что-нибудь. Нижний болт откручивается головкой на «10» с удлинителем и карданчиком.
После того как все три болта откручены, не спешите тянуть фару на себя. Сначала отсоедините электрический разъем. Он находится сзади фары, и к нему ведет жгут проводов. Нажмите на фиксатор (пластиковую защелку) и потяните разъем на себя. Теперь можно снимать фару. Аккуратно потяните ее на себя, слегка покачивая из стороны в сторону. Если она не поддается, проверьте, не остались ли затянутыми болты, и не зацепилась ли она за бампер.
Особенности разборки и замены ламп
Замена фары ваз 2114 часто подразумевает не только снятие корпуса, но и замену лампочек, либо ремонт. Если вам нужно просто заменить лампу, снимать фару целиком не обязательно. Сзади корпуса есть резиновый пыльник. Отогните его и отсоедините колодку от лампы. Затем отожмите пружинный фиксатор и извлеките лампу. Установка новой производится в обратном порядке. Важно не трогать колбу галогенной лампы пальцами — это сокращает срок ее службы. Используйте перчатки или салфетку.
Если же вы решили разобрать фару (например, для полировки или замены отражателя), будьте готовы к тому, что герметик, которым склеены половинки корпуса, очень прочный. Прогрейте фару строительным феном до 100-120 градусов и аккуратно разъедините половинки. Не используйте открытый огонь — вы испортите пластик. После разборки и замены элементов, склейте половинки обратно, используя новый герметик.
Помните, что неправильно выставленный свет фар — это не только дискомфорт для встречных водителей, но и риск ДТП. После установки новой фары обязательно отрегулируйте угол наклона. Для этого на корпусе фары есть специальные регулировочные винты. Лучше всего делать это на ровной площадке, направив свет на стену или экран.
Типичные ошибки и нюансы
Первая ошибка, которую допускают новички — попытка снять фару, не открутив нижний болт. Они тянут корпус на себя, ломая пластиковые крепления. Вторая ошибка — использование слишком длинного удлинителя для нижнего болта, который упирается в бампер и не позволяет накинуть головку на гайку. Оптимальная длина удлинителя — 150-200 мм с карданчиком.
Еще один нюанс: если вы ставите новую фару неоригинального производства, будьте готовы к тому, что отверстия креплений могут не совпадать. Не пытайтесь «притянуть» фару болтами с усилием — вы деформируете пластик. Лучше подточить отверстия надфилем или дремелем. Также проверьте, чтобы разъем проводки подходил к новой фаре. На некоторых моделях («европейках») разъемы отличаются.
Как разобрать фару ваз 2115, если она имеет трещину на стекле? Только полная разборка с заменой стекла или покупка новой фары в сборе. Трещину можно временно заклеить скотчем, но герметичность будет нарушена, и внутрь попадет влага, что убьет отражатель. Замена стекла — процедура трудоемкая, но дешевле покупки новой фары. Однако, если отражатель уже потемнел или оплавился, проще купить новую.
| Тип неисправности | Причина | Решение |
|---|---|---|
| Фара не работает | Перегорела лампа, обрыв проводки, неисправен предохранитель | Проверить предохранитель, прозвонить проводку, заменить лампу |
| Запотевание изнутри | Нарушена герметичность корпуса, трещина | Просушить, загерметизировать швы, заменить стекло |
| Плохой свет | Помутнело стекло, окислился отражатель | Полировка стекла, замена отражателя или фары в сборе |
Подводя итог, можно сказать, что замена фары на ВАЗ-2114 — это простая процедура, которую осилит даже начинающий автовладелец. Главное — не спешить, использовать правильный инструмент и не прикладывать чрезмерных усилий. Сэкономив на услугах автосервиса, вы сможете потратить эти деньги на качественные лампы или новые стекла. А если вы все же сомневаетесь в своих силах, приезжайте на СТО — там эту работу сделают за 30-40 минут, имея под рукой яму и полный набор инструмента.
Теперь вы знаете, как снять фару на ваз 2114, как заменить лампу и на что обратить внимание при покупке новой детали. Ремонт освещения — это та область, где экономия на качестве недопустима, ведь от этого зависит ваша безопасность и безопасность других участников движения. Удачи на дорогах!
Как видите, ничего сложного в этой работе нет. Но если вы впервые беретесь за подобный ремонт, всегда держите под рукой инструкцию по эксплуатации автомобиля и не бойтесь задавать вопросы на форумах. Практика показывает, что после первой самостоятельной замены фары, вы уже не захотите платить за эту услугу в сервисе. Просто будьте внимательны и аккуратны.
