Скажите честно, давно ли вы заглядывали под бардачок своей «Октавии» не ради того, чтобы достать забытые перчатки, а ради профилактики? Если в салоне появился стойкий запах пыли или прелой листвы, а стекла начали потеть в два раза быстрее, то, скорее всего, ваш салонный фильтр уже отработал свой ресурс. Замена фильтра салона — это, пожалуй, одна из самых простых и бюджетных операций, которую можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам сервиса. Но есть важные нюансы, о которых знают только опытные мастера и которые зависят от поколения кузова вашего автомобиля.
Определяем тип кузова и место расположения элемента
Прежде чем бежать в магазин за расходником, нужно точно знать, какая у вас генерация. На автомобилях Skoda Octavia A5 (2004–2013 годов выпуска) и ее «заряженной» версии Octavia RS конструкция доступа к фильтру отличается от более новых моделей A7 (2013–2020). Впрочем, как и на рестайлинговых версиях «Тур». Несмотря на то, что процедура в целом похожа, есть один критический нюанс, который может превратить пятиминутную работу в получасовой квест.
На большинстве модификаций, включая универсалы и лифтбеки, фильтрующий элемент находится за перчаточным ящиком (бардачком). Однако на некоторых комплектациях A5 с дополнительной шумоизоляцией моторного щита доступ может быть затруднен. Самое главное — не пытайтесь снять фильтр, не открутив предварительно все крепления бардачка, иначе вы рискуете сломать пластиковые защелки, которые потом будет очень сложно восстановить. Стоимость нового бардачка в сборе может неприятно удивить, поэтому действуем строго по алгоритму.
Для начала подготовьте минимальный набор инструментов: вам понадобится крестовая отвертка (или бита T20 — Torx) и новый фильтрующий элемент. Кстати, при выборе запчасти обратите внимание на наличие угольной пропитки — такие фильтры лучше задерживают не только пыль, но и неприятные запахи с улицы, что особенно актуально при движении в плотном городском потоке. Как поменять салонный фильтр Шкода Октавия А5 — это самый частый запрос, поэтому разберем процедуру именно на этом примере, а затем укажем отличия для А7.
Пошаговый алгоритм для Skoda Octavia A5 и Octavia Тур
Итак, приступаем. Первым делом обесточьте автомобиль, просто вынув ключ из замка зажигания — это базовое правило техники безопасности при любых работах в зоне торпедо. Затем откройте бардачок и полностью освободите его от содержимого. Внутри вы увидите ограничитель хода (обычно это пластиковый поводок с правой стороны). Его необходимо аккуратно отсоединить, сжав фиксатор. Не применяйте чрезмерную силу — если он не поддается, значит, вы что-то делаете не так.
Далее открутите винты по периметру вещевого ящика. Обычно их три или четыре. После этого бардачок нужно снять с нижних петель, потянув его на себя и вниз. На некоторых версиях A5 придется также отсоединить разъем подсветки, если она предусмотрена комплектацией. Когда бардачок будет демонтирован, вы увидите пластиковую крышку фильтра салона — она закрывает посадочное место. Сожмите защелки по бокам крышки и извлеките ее. Теперь вы можете снять старый салонный фильтр Шкода Октавия — просто потяните его на себя.
Не спешите сразу ставить новый элемент. Осмотрите полость, куда он устанавливается. Часто там скапливается мусор, листья и даже мелкие грызуны могут оставить следы своей жизнедеятельности. Рекомендую пропылесосить это место или продуть его сжатым воздухом. Обратите внимание на стрелку на корпусе нового фильтра — она должна указывать направление потока воздуха (обычно вниз или в сторону салона, в зависимости от производителя). Установка фильтра салона Шкода должна происходить с небольшим усилием, но без фанатизма — если элемент мнется, значит, вы перепутали ориентацию.
Особенности замены на Skoda Octavia A7
Многие владельцы спрашивают: как поменять салонный фильтр Шкода Октавия А7, ведь там конструкция может отличаться? На самом деле, принцип тот же, но есть одно существенное отличие. На A7 бардачок снимается гораздо легче — он держится на двух боковых фиксаторах-демпферах, которые нужно провернуть на 90 градусов. После этого ящик просто откидывается вниз и снимается с направляющих. Никаких отверток в большинстве случаев не требуется, если только у вас не установлена система охлаждения бардачка — тогда придется отсоединить патрубок.
Крышка фильтра на A7 расположена сразу за снятым бардачком, и доступ к ней открывается без дополнительных манипуляций. Однако будьте внимательны: на некоторых автомобилях с системой Start-Stop рядом с фильтром находится блок управления, задевать который не рекомендуется. Действуйте аккуратно, и процедура займет у вас не более десяти минут. Если вы меняли фильтр на A5, то на A7 вы справитесь еще быстрее.
Кстати, замена фильтра салона Шкода Октавия А7 часто сопряжена с вопросом о необходимости сброса сервисного интервала. Спешу вас успокоить — никаких электронных датчиков загрязнения фильтра в автомобиле нет, поэтому компьютер не нужно перепрограммировать. Просто запишите в свой блокнот дату замены или пробег, чтобы не забыть о следующем визите под бардачок. Интервал замены, рекомендованный производителем, составляет 15 000 км или один раз в год, но при езде по пыльным дорогам лучше сократить его до 7–10 тысяч километров.
Критерии выбора расходника и типичные ошибки
Теперь поговорим о том, какой именно фильтр покупать. На рынке представлено огромное количество брендов: от оригинальных VAG (артикулы 1K0819644B для A5 и 5Q0819653 для A7) до бюджетных аналогов от Bosch, Mann, Mahle, Corteco. Разница в цене может достигать трех-четырех раз, но всегда ли она оправдана? Оригинальный фильтр — это, по сути, тот же Mann, произведенный на том же заводе, но с наценкой за логотип. Поэтому я рекомендую выбирать проверенные бренды из среднего ценового сегмента.
Перед покупкой обратите внимание на плотность гофры и наличие уплотнительных губок по периметру. Дешевые фильтры часто имеют тонкий каркас, который деформируется при установке, и тогда воздух будет проходить в обход фильтрующего материала. Это сведет на нет всю вашу работу. Также проверьте, чтобы на корпусе были нанесены стрелки направления потока воздуха — их отсутствие должно вас насторожить. Сравнительная характеристика типов фильтров представлена в таблице ниже.
| Тип фильтра | Степень очистки | Срок службы | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Обычный (пылевой) | Задерживает пыль и пух | До 10 000 км | Низкая |
| Угольный | Пыль + нейтрализация запахов | До 15 000 км | Средняя |
| Многослойный (комбинированный) | Максимальная защита от аллергенов | До 20 000 км | Высокая |
Какие же ошибки чаще всего допускают новички? Первая — это попытка заменить элемент, не снимая бардачок полностью. Некоторые умельцы пытаются просунуть руку в щель и вытащить старый фильтр, сминая его в гармошку. Это работает только на снятие, но вот установить новый элемент таким образом практически невозможно без повреждения. Вторая ошибка — неправильная ориентация фильтра. Если вы поставите его «вверх ногами», пыль будет оседать на той стороне, которая не предназначена для сбора, и фильтр забьется в два раза быстрее.
И еще один важный момент — не забывайте про состояние испарителя кондиционера. Пока вы открыли доступ к фильтру, самое время обработать испаритель специальным очистителем-пеной. Это убьет бактерии и устранит неприятный запах, который часто остается даже после замены фильтрующего элемента. Просто распылите средство в дренажное отверстие или непосредственно в область радиатора отопителя, следуя инструкции на баллоне. Это продлит срок службы нового фильтра и сделает воздух в салоне действительно свежим.
Теперь вы знаете, как заменить салонный фильтр на Skoda Octavia любой генерации. Как видите, процедура не требует специальных навыков и занимает минимум времени. Главное — действовать аккуратно с пластиковыми деталями и не экономить на качестве самого фильтра. Согласитесь, приятно осознавать, что вы сэкономили пару тысяч рублей на услугах автосервиса и сделали все правильно своими руками. При следующем плановом ТО просто напомните мастеру, что фильтр вы уже поменяли, и он скорректирует стоимость работ.
